Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

lop

(no subject)

Так вот, продолжаю про мой перелет в Турцию. Возможно, окажется полезным тем, кто соберется в этом году туда ехать. А больше лететь особо и некуда, не разгуляешься.
Вылетала я десятого сентября ночью. То есть, в ночь с 9 на 10 сентября. Лететь предстояло авикомпанией Азур Эйр. Ранее я никогда не пользовалась ее услугами. Если только у них не действовали другие правила для багажа. Авиакомпанию, у которой на чартерных рейсах можно брать с собой только 10 кило в зарегистрированном багаже, я бы запомнила.
Предварительно позвонила в питерский филиал Азура. Спросила, нужно ли распечатывать упомянутую в прошлом посте анкету с ХЕС-кодом. Ответили утвердительно, но по факту оказалось, что нет. Я показала пришедший на почту после заполнения анкеты файл с этим кодом на экране мобильного телефона. Но тест на ковид у всех был распечатан. Я тоже распечатала на всякий случай. Тест и код проверяли на стойке регистрации вместе с паспортом. В прошлый раз, когда летела в Турцию, перед очередью на регистрацию поставили отдельных сотрудников проверять наличие тестов. Окончание допишу в следующий раз.
promo una_ragazza_o may 4, 2019 05:23 10
Buy for 10 tokens
Начинаю понимать, как появлялись приметы. Хотите верьте, хотите - нет, но вчера я окончательно упаковала всю тёплую одежду и обувь и убрала в кладовку. Конечно же, на следующий день повалил снег, град, начался ураган и температура опустилась до 2 градусов тепла. Который раз уже такая фигня…
lop

(no subject)

Вот и закончилась моя зимовка в Турции. Я вернулась в Питер.
Почти два месяца пролетели незаметно. Такое ощущение, как будто и не уезжала отсюда. Всё по-прежнему в городе. Снег, холод, слякоть, грязь. Только закат наступает позже.
Честно говоря, нет настроения писать посты. Чувствую, нужно время привыкнуть к тому, что я опять в Питере.
Казалось, во всём мире уже наступает весна. А тут - снова зима, какая-то бесконечная. Да и от грязи такой уличной отвыкла, от слякоти и от общественного транспорта. В общем, планирую сидеть на карантине. Который у меня был ещё до пандемии после каждой заграничной поездки. Я опередила тренды :)
К Питеру надо привыкать постепенно. Не проваливаться сразу в эту тоску и безнадёгу.
Путешествие прошло без приключений. Я летела прямым чартером.
Такое впечатление, что с каждым рейсом самолёты российских авиакомпаний становятся всё меньше и неудобнее. Но я-то не расту :) Уже в проходе не разойтись, если попадётся пассажир с лишним весом :) А пассажиров было неожиданно много, целый самолёт.
Collapse )
lop

В этот день 1 год назад

Этот пост был опубликован 1 год назад!



Ровно один год назад началась инфодемия ковида с закрытием границ. Как сегодня помню этот день - 16 марта 2020 года. Последний день работы главного аэропорта Рима перед его закрытием. В этот день я возвращалась на Родину одним из последних рейсов. Понимая уже тогда, что это всё всерьёз и надолго и Италию я больше не увижу, как минимум, год. А может, и вообще больше там никогда не побываю. Читайте, как это было - описание моих впечатлений от ковидного Апокалипсиса по горячим следам.
lop

(no subject)

Мир сходит с ума всё больше с каждым днём.

В США самолет вынужденно сел из-за поддерживающих Трампа пассажиров

В США самолет авиакомпании Delta Airlines вынужденно сел из-за пассажиров, которые в разговоре выразили поддержку действующему президенту страны Дональду Трампу. Видео из аэропорта опубликовано в Twitter.

Collapse )
lop

(no subject)

Мой перелёт обратно был вечером. За день до него меня обрадовали ( в кавычках ) в письме информацией о том, что в авиакомпании Урал теперь не кормят, а только дают воду по требованию. Это не из-за пандемии, как можно было бы подумать, у них с лета прошлого года такие правила. Пришлось идти покупать еду и воду в дорогу. Воду я решила пронести в сумке через контроль безопасности. Первый раз я сделала это случайно, второй - в виде эксперимента, ну а потом подумала, что может и в систему войти :) В аэропорту Анталии сканер воду не распознаёт, хотя передо мной у девушки отобрали дезодорант и выкинули в мусорный контейнер.
Collapse )

lop

Багаж

Багаж - как много у меня в жизни связано с этим словом. Столько приключений и коллизий, что даже здесь, в ЖЖ, пришлось завести аж два тега - luggage и delayed luggage. По которым и можно прочитать про приключения и злоключения моих чемоданов в аэропортах.
Обобщу их вкратце - Alitalia, турецкие авиалинии и авиакомпания KLM задерживали мой чемодан. То есть, он не прибывал одновременно со мной в аэропорт назначения. Через несколько дней мой багаж находили и доставляли домой. Никаких денег или предметов первой необходимости на эти дни не было предоставлено.
А авиакомпании Wizz Air, Turkish Airlines и Sun Express повреждали мои чемоданы. Ломали ручки - обычные или выдвижные.
Вопреки распространённому мнению, добиться компенсации от авиакомпаний за повреждённый багаж нереально, если живёшь в России. Предоставив все необходимые фотографии и документы, я не получила ни цента ни от одной из перечисленных компаний.
В Европе для таких случаев есть специальная страховка, по которой в случае повреждения или утери багажа можно получить новый чемодан. В России о подобных случаях успешного разрешения проблемы мне пока не известно.
Collapse )
Были ли у вас какие-нибудь интересные истории, связанные с багажом?
lop

(no subject)

Рискую вновь вызвать ярость поцтреотов - тех, кто считает, что, ругая всё заграничное, они показывают любовь к родине. Но должна это написать.
Каждый раз, когда оказываюсь в Европе, испытываю культурный шок. Настолько там всё по-другому. В плане человеческих отношений, обслуживания, вот этого всего.
В моей последней поездке ( которая как бы не стала совсем последней - границы закрыли и не известно, откроют ли ) культурный шок начался в самолёте Люксембургских авиалиний. Я летела из Парижа в Люксембург. Полёт должен быть занять час.
Самолёт только взлетел и набрал высоту, как уже начали разносить еду. Точнее, напитки и закуски. Пассажиров было очень мало и вскоре стюардессы уже собирали стаканчики. Как вдруг по громкоговорителю объявили, что мы приступаем к снижению.
Я спросила подошедшую к моему ряду стюардессу, успею ли я ещё пойти в туалет. На что она ответила извиняющимся тоном - Ой, ну мы тут как бы уже садимся. Это прозвучало как - Вы уж нас извините, но мы тут вот как раз в этот момент должны приземляться. Видели бы вы её лицо, на котором было написано неподдельное сожаление - это была не молодая девушка, а тётенька в возрасте, и заметно было, что её эмоции искренни.
Я представила себе примерный ответ стюардесс Аэрофлота в такой ситуации - Вы что, с ума сошли, самолёт приступил к снижению, оставайтесь на месте с пристёгнутыми ремнями безопасности. Я, возможно, утрирую, но совсем немного.
Конечно, я сказала, что подожду. Вскоре самолёт приземлился - это был самый короткий полёт в моей жизни. Он занял меньше часа, минут 45 максимум. А по моим ощущениям - вообще полчаса :)
Collapse )
lop

(no subject)

Появилось новое расследование ФБК о связи телепередачи Пилорама и Аэрофлота.



Передачу Пилорама видела как-то по НТВ и полностью согласна с её оценкой Навальным. Это дно, даже по сравнению с политическими шоу Первого канала.
Ну а про Аэрофлот я у себя в блоге писала неоднократно. Последняя подстава от этой авиакомпании - отменить мой прямой рейс из Рима в Питер и заставить доплатить за билет с пересадкой в Москве. На ту же дату. Под предлогом борьбы с коронавирусом.
По ссылке в статье обнаружилась любопытная информация о том, как Аэрофлот обращается не только с пассажирами, но и с собственными сотрудниками.

При этом, когда дело не касается фирм Симоньян, «Аэрофлот» экономит на всем: отказывается от клининговых компаний, так что самолеты теперь должны убирать бортпроводники, не селит экипаж в одноместные номера в городах прилета, где им приходится ночевать. Даже питание экипажа — и то урезается. Про постоянно дорожающие билеты, за которые мы с вами платим, даже не будем говорить. И несмотря на все это, «Аэрофлот» тратит почти полтора миллиарда рублей на рекламу в «Международной пилораме» и заказные материалы в новостях.

 Всё потому, что глава авиакомпании -друг и подельник Кеосаянов-Симонянов. Зажимает деньги на всём, чтобы перечислять их в подставные конторы Симонян. Но верх наглости - проталкивать заказные рекламные сюжеты в выпуски теленовостей. Даже вместо новостей нам подсовывают не только политическую пропаганду, но и откровенную коммерческую заказуху.


Вам кажется, что хотя бы в новостях на других каналах вам расскажут о главных событиях дня? Спешим разочаровать. Симоньяновское «Инвенто» размещает заказные сюжеты про «Аэрофлот» и на телеканале «Россия» (ВГТРК).



Collapse )

Ну и бонус - как я и предсказывала, коронавирус уже используют для борьбы с оппозицией.

В Петербурге активистов задержали во время пикетов, сославшись на профилактику коронавируса
lop

(no subject)

Насчёт проверок, ожидающих всех, кто въезжает в РФ из стран, где бушует коронавирус, а также, мер борьбы с его распространением. Расскажу, с чем столкнулась я сама по прилёту из Италии в Москву, и как вообще проходило это путешествие.Будет и ответ на вопрос, почему все рейсы в города РФ стали пускать через Москву.
Когда я, наконец, села в самолёт Аэрофлота в аэропорту Фьюмичино, после всего увиденного было ощущение, что нас в полёте и кормить даже не будут. Типа, выбрались живыми из коронавирусной Италии и радуйтесь.
Collapse )
lop

(no subject)

Когда мы в итальянской провинции прикалывались над шутками о вирусе и массовым психозом, я понимала уже, что скоро всё станет совсем не весело. Понимала исключительно по опыту жизни в Эрефии. Но у итальянцев такого опыта не было.
Девятого марта я из провинции перебралась в Рим. Именно в этот день подписали новый закон о всеобщем карантине. Вся Италия стала красной зоной. Закон начал действовать с утра вторника. Буквально за день всё очень резко изменилась. Рим стал совсем другим городом - можно сказать, городом-призраком. Про карантин, закрытие всех заведений и магазинов, запрет выходить на улицу без специального разрешения позже напишу. А пока расскажу о том, как происходил отъезд российских туристов из Италии.
С 16 марта аэропорты Рима должны перестать работать. Такую информацию дают в Италии. Воскресенье 15 марта - последний день, когда можно улететь. Но и то почти все рейсы отменены. Как раз на этот день и был куплен мой обратный билет. Причём поездка была запланирована сильно заранее. До того, как вирус пришёл в Италию.
Но позже прямой рейс Аэрофлота Рим-Санкт-Петербург отменили. Причём узнала я об этом совершенно случайно. Хотя, как положено, оставила на сайте авиакомпании свои контактные данные, ни смс, ни письмо на электронную почту мне не пришло.
Узнав, зашла на сайт Аэрофлота и там увидела новость об отмене рейсов в Питер из нескольких стран. Позвонила на горячую линию и мне сделали изменение  бронирования на рейс с пересадкой в Москве. С довольно большой доплатой, кстати сказать. Вылет был в тот же день, что и отменённый рейс, 15 марта.
 В аэропорт мы добирались на такси. Дороги были почти пустыми. Так что никаких пробок, конечно.
По дороге наблюдали апокалиптические виды пустых улиц и закрытых ресторанов и магазинов. Кстати, отели тоже должны закрыться с понедельника. Тот, в котором мы жили, точно работал последний день. Так что, если и не уедешь, жить будет негде.
Таксист сказал, что терминал 1 аэропорта Фьюмичино закрыли. Однако он ещё работал. Мой вылет был из терминала три.
Увидеть в аэропорту табло вылетов, в котором напротив почти всех рейсов стоит Отменён - я даже не знаю, как описать это ощущение. Чувствуешь себя не то в фильме ужасов, не то в ночном кошмаре.
Моего рейса в Питер на табло даже не было. Его отменили ещё раньше. Остались, по-моему, только рейсы в Москву, Минск, Тунис и ещё куда-то. Причём некоторые московские рейсы тоже оказались отменены.
Collapse )